วาล์วตลับไฮดรอลิค เป็นประเภทหนึ่ง วาล์วไฮดรอลิ ที่เมาโดยตรงในช่องวาล์วเป็นชุดติดตั้งเกลียว

อันที่จริงวาล์วไฮดรอลิกเป็นเพียง“ อุปกรณ์ที่สามารถเปลี่ยนระดับการเปิดของเส้นทางการไหลของของเหลว” นี่คือธรรมชาติของไฮโดรลิก เพียงดำเนินการจากธรรมชาติของไฮดรอลิกนี้จะช่วยให้เราเข้าใจถึงผลกระทบและปรากฏการณ์ของระบบไฮดรอลิกและระบบไฮดรอลิกที่เกิดขึ้นจริง วาล์วไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในระบบควบคุมไฮดรอลิกระบบไฮดรอลิกอาจไม่มีปั๊ม แต่ไม่สามารถติดตั้งวาล์วไฮดรอลิกได้
ตั้งแต่การพัฒนาเทคโนโลยีไฮดรอลิคชนิดของวาล์วไฮโดรลิคได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมากและสามารถแบ่งได้จากมุมมองที่แตกต่างกันเช่น:
จากมุมมองการทำงานพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วทิศทาง, วาล์วลำดับ, วาล์วลดความดัน, วาล์วลดความดัน, วาล์วไหล (วาล์วความเร็ว) ฯลฯ ;ไฮดรอลิตลับวาล์ว
จากมุมมองทางโครงสร้างมันสามารถแบ่งออกเป็นสไลด์วาล์วบอลวาล์ววาล์วก้านวาล์วสไลด์กรวย ฯลฯ
จากจุดควบคุมของมุมมองซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นคู่มือ, มือถือ, ไฮโดรลิค, นิวเมติก, ไดรฟ์สวิทช์แม่เหล็กไฟฟ้า, ไฟฟ้าไฮดรอลิ, ไดรฟ์ตามสัดส่วนแม่เหล็กไฟฟ้า;
จากมุมมองการทำงานสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วเปิด - ปิดและวาล์วควบคุมอย่างต่อเนื่องและอื่น ๆ อีกมากมาย

วาล์วไฮดรอลิตลับหมึก ไม่มีที่อยู่อาศัยวาล์วเนื่องจากไม่มีที่อยู่อาศัยหลังการผลิตจะต้องติดตั้งในบล็อกที่มีช่องวาล์วเดียวกันหรือบล็อกแบบรวมในการทำงาน

เนื่องจากไม่มีที่อยู่อาศัยของวาล์วจึงทำให้ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้รับการบูรณาการเข้ากับโพรงในตัว ดังนั้นหลายวาล์วไฮดรอลิตลับสามารถบีบให้เป็นบล็อกแบบบูรณาการหนึ่งเพื่อให้โครงสร้างมีขนาดเล็กมาก ระบบไฮดรอลิกที่ซับซ้อนมากขึ้นข้อดีของข้อดีคือ เมื่อเทียบกับวิธีการติดตั้งอื่น ๆ ระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยวาล์วตลับเป็นแบบกะทัดรัดที่สุด

บล็อกแบบรวมที่ใช้วาล์วตลับจะได้รับประโยชน์จากข้อดีต่าง ๆ ของแมนิโฟลด์วาล์วแผ่น และเนื่องจากความกระชับสามารถลดปริมาตรและน้ำหนักของท่อร่วมและการสูญเสียความดันได้มากขึ้น

เนื่องจากความกะทัดรัดและขนาดเล็กน้ำหนักเบาและการรวมสูงของวาล์วตลับไฮดรอลิกค่าใช้จ่ายเริ่มต้นของระบบไฮดรอลิกหรือหน่วยจะลดลง เนื่องจากความเป็นไปได้ต่ำของการรั่วไหลการสูญเสียความดันต่ำความร้อนน้อยกว่าและความน่าเชื่อถือสูงค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของระบบทั้งหมดจึงสามารถลดลงได้ดังนั้นแอปพลิเคชันของวาล์วท่อวาล์วแบบแยกส่วน
มีสองประเภทหลักของวาล์วตลับไฮดรอลิ: ติดตั้ง Slip-in และติดตั้งสกรูใน

สลิปไฮดรอลิกตลับหมึก:

สลิปในไฮดรอลิ-ตลับวาล์ว

วาล์วตลับหมึกชนิดลื่น (slip-in type cartridge valve) ซึ่งเรียกได้ทั่วไปว่าเป็นตลับหมึกชนิดแผงเรียกว่าวาล์วตลับหมึก (cartridge valve) หรือวาล์วลอจิก (logical valve) สองทาง โดยทั่วไปต้องใช้วาล์วควบคุมนำร่องเพิ่มเติม สลิป-In--Logic วาล์วโพรงทำงาน

ต้องใช้วาล์วคาร์ดริดฝาครอบในกลุ่มของท่อต่างๆ

วาล์วคาร์ทริดจ์ไฮดรอลิกชนิดนี้กดกับแผ่นปิดในท่อร่วมไอดี ด้วยฟังก์ชั่นเดียวและโครงสร้างที่ค่อนข้างง่ายวาล์วคาร์ทริดจ์แบบสลิปในฝาครอบจึงง่ายต่อการทำขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงไม่มีที่เปรียบที่อัตราการไหลขนาดใหญ่ (มากกว่า 1000 L / min โดยประมาณ)
สลิปในวาล์วไฮดรอลิกตลับ Finotekสลิป-In -Logic วาล์วหน่วย

วาล์วไฮดรอลิกตลับสกรู:
วาล์วคาร์ทริดจ์สกรู (หรือคาร์ทริดจ์วาล์วเธรด) สกรูคาร์ทริดจ์วาล์ว
หลักการทำงานของวาล์วตลับสกรูไม่มีความแตกต่างจากแบบอื่น แต่โครงสร้างแตกต่างกันไปและส่วนประกอบหลักจะจัดเรียงตามแนวแกนไฮดรอลิตลับวาล์ว

วาล์วตลับเกลียวไฮดรอลิกใช้เกลียวยึดเข้ากับรูติดตั้งในชุดบล็อกหรือแผงวาล์วเพื่อทำหน้าที่ไฮดรอลิคอย่างน้อยหนึ่งอย่างเช่นวาล์วบรรเทาการเปลี่ยนขั้วไฟฟ้าขดลวดวาล์วควบคุมการไหลความสมดุลและอื่น ๆ

บล็อกวาล์วหรือวาล์วมีตัวยึดความดันเฉพาะสำหรับซีลภายนอกของวาล์วไฮดรอลิกแบบเกลียวและไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่อื่น ๆ ดังนั้นความต้องการความถูกต้องจึงไม่สูงมากและการใช้เครื่องมือเจาะแม่พิมพ์สามารถนำมาใช้ได้ดี สะดวกในการประมวลผลและการผลิตช่องตลับหมึก
เนื่องจากโครงสร้างกะทัดรัดเกือบทั้งหมดวาล์วไฮดรอลิตลับหมึกจะเข้มข้นในบล็อกแบบบูรณาการเดียว ดังนั้นหากจำเป็นต้องใช้วาล์วตลับหมึกไม่ทำงานและยากที่จะระบุว่าที่ใดในสภาวะการทำงานสามารถเปลี่ยนสายไฟทั้งหมดได้อย่างง่ายดายซึ่งจะช่วยลดเวลาในการหยุดทำงานซึ่งเกิดจากการซ่อมแซม เวลา.

เนื่องจากโครงสร้างของวาล์วไฮดรอลิกตลับค่อนข้างง่ายชิ้นส่วนสามารถประมวลผลได้ง่ายมี castings ไม่มีมีส่วนร่วมกันมากกับ interchangeability สตริงและมันเป็นเรื่องง่ายที่จะรวมกันเป็นวาล์วที่มีฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันและจะสะดวกสำหรับ การผลิตเป็นกลุ่ม ดังนั้นต้นทุนการผลิตจะต่ำกว่าของวาล์วแบบแยกส่วนที่มีหน้าที่เหมือนกัน

ด้วยข้อดีของสกรูนี้จึงทำให้วาล์วไฮดรอลิกไฮดรอลิคจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ไฮดรอลิกเคลื่อนที่

จำเป็นต้องรู้ก่อนการเลือกคุณสมบัติของวาล์วไฮดรอลิกตลับ:
หลังจากทำความเข้าใจเกี่ยวกับข้อกำหนดอย่างละเอียดและชัดเจนข้อกำหนดเฉพาะสำหรับลักษณะของวาล์วไฮดรอลิกที่ต้องการสามารถกำหนดได้และทำการเลือกวาล์วไฮดรอลิกเช่น:

1) อนุญาตให้ใช้ความดัน

2) ความดันที่จะตั้งค่า

3) ความดันรีเซ็ตที่ยอมรับได้

4) การไหลของการทำงานสูงสุด

5) ความดันสูญเสียที่ยอมรับได้

6) การรั่วไหลภายในที่ยอมรับได้ใช้โครงสร้างแบบ poppet หรือ spool

7) เวลาในการตอบสนอง (เวลาในการเปลี่ยน): แสดงโดยตรงหรือใช้งานโดยใช้เครื่องนำร่อง

8) ตั้งเวลาใหม่

9) สื่อความดันเพื่อกำหนดวัสดุปิดผนึกที่ต้องการ

(0) ตำแหน่งการติดตั้งทิศทางการไหล

11) แรงดันไฟฟ้าใช้งานและกำหนดปริมาณการใช้กระแสไฟฟ้า
จากนั้นตามความต้องการและข้อกำหนดเฉพาะเหล่านี้ให้เลือกหรือขอให้ซัพพลายเออร์ใช้วาล์วไฮดรอลิก

วาล์วตลับหมึกแบบไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์เครื่องกลที่สามารถเปลี่ยนการเปิดช่องทางการไหลได้ วาล์วบางตลับสามารถรับสัญญาณคำสั่งภายนอกได้เช่นตัวควบคุมด้วยมือ, มอเตอร์, นิวเมติก, ไฮดรอลิกหรืออิเล็กทรอนิกส์ บางวาล์วตลับจะได้รับผลกระทบจากแรงทางกายภาพภายในเช่นแรงสปริงความดันความแตกต่างของแรงดันหรือแรงเสียดทาน ลูกกลิ้งเคลื่อนที่ภายใต้แรงเหล่านี้และอยู่ในตำแหน่งที่สมดุลของแรง ขนาดผลของช่องทางเดินไหลพร้อมกับสถานะของส่วนประกอบอื่น ๆ ในระบบกำหนดทิศทางการไหลอัตราการไหลความดันของระบบการเคลื่อนที่และการหยุด

ดังนั้นเพื่อให้เข้าใจถึงลักษณะของวาล์วตลับหมึกไฮดรอลิกจับโครงสร้างของวาล์วแกนและรูปแบบการเปิดวิธีการขับรถและแรงที่ทำหน้าที่ในแกนวาล์วมีความสำคัญมาก สปูลที่กล่าวถึงในที่นี้หมายถึงส่วนต่างๆของวาล์วตลับหมึกแบบไฮดรอลิกที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ระหว่างการใช้งานและจะเปลี่ยนการเปิดช่องระบายอากาศหลังการเคลื่อนย้าย

รูปแบบ spool และ poppet ของตลับหมึกแบบไฮดรอลิกสามารถแบ่งได้เป็นสองประเภทหลัก ๆ คือวาล์วปิดผนึกและวาล์วปิดผนึกแบบ popp:
วาล์วไฮดรอลิกตลับถังชนิด Spoolวาล์วไฮดรอลิกตลับถังชนิด Spool
วาล์วคาร์ทริดจ์ไฮดรอลิกชนิดสปูลถูกปิดผนึกด้วยพื้นผิวทรงกระบอกของแกนหมุนและมีช่องว่างเสมอดังนั้นการรั่วไหลจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ ยิ่งกว่านั้นช่องว่างนี้จะใหญ่ขึ้นและใหญ่ขึ้นเมื่องานหมด ในแง่หนึ่งข้อ จำกัด ชีวิตการทำงานของมัน ข้อได้เปรียบของมันคือสามารถสร้างความคุ้มครองแบบไม่มีศูนย์เปิดล่วงหน้าศูนย์เป็นศูนย์และรูปแบบต่าง ๆ ของร่องก่อนล่วงหน้าเพื่อให้ได้ความหลากหลายของจังหวะที่ต้องการ

วาล์วไฮดรอลิกตลับลูกสูบปิดผนึก
ก้านวาล์วคาร์ทริดจ์ไฮดรอลิกแบบปิดผนึกของ Poppet นั้นถูกผนึกด้วยซีลแบบสัมผัสซึ่งในทางทฤษฎีแล้วสามารถปลอดการรั่วไหลและมีคุณสมบัติชดเชยการสึกหรอด้วยตนเองทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น เมื่อสปูลเป็นกะพอร์ตการไหลจะเปิดขึ้นทันที การตอบสนองที่รวดเร็วและละเอียดอ่อนเป็นข้อได้เปรียบอื่น ๆ อย่างไรก็ตามเมื่อก้านวาล์วคาร์ทริดจ์ไฮดรอลิกทำงานปิดผนึกก้านสูบก็จะสั่นสะเทือนและสร้างเสียงหึ่งได้ง่าย นอกจากนี้มันเป็นเรื่องยากสำหรับวาล์วปิดผนึกก้านที่จะได้รับโค้งพื้นที่เปิดใด ๆ
ก้านซีลไฮดรอลิ-ตลับวาล์ว
วาล์วไฮดรอลิคแบบ Poppet ปิดผนึกไฮดรอลิกยังมาในหลายรูปแบบเช่นวาล์วบอลวาล์วนั่งทรงกลมวาล์วป๊อปวาล์ววาล์วป๊อปสตรีทและวาล์วที่นั่งแบน
วาล์วลูกมีโครงสร้างเรียบง่ายและมีต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตามเนื่องจากลูกสามารถหมุนได้ในทิศทางใด ๆ เส้นปิดผนึกระหว่างที่นั่งวาล์วกับที่นั่งวาล์วมักผันผวนเพื่อไม่ให้เกิดความสามารถในการปิดผนึก เนื่องจากมีช่องเปิดแบบ จำกัด จึงสามารถใช้ได้กับระบบการไหลขนาดเล็กเท่านั้น
เนื่องจากส่วนที่เป็นคู่มือของวาล์วป๊อปวัตต์สายรัดระหว่างแกนวาล์วกับที่นั่งวาล์วจึงไม่เปลี่ยนแปลงไปโดยทั่วไปดังนั้นการปิดผนึกชนิดนี้มีความน่าเชื่อถือและใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากความต้องการของกระบวนการสูงกว่าวาล์วบอลค่าใช้จ่ายจะสูงกว่า

เมื่อการประกอบของวาล์วตลับหมึกป๊อปเสร็จสมบูรณ์ผู้ผลิตมักจะใช้วิธีการตอก แรงอัดที่เกิดขึ้นจะอยู่ที่ความดันแบบสถิต 200 ~ 300N เพื่อชดเชยการเบี่ยงเบนตำแหน่งที่เกิดขึ้นในระหว่างการประมวลผลเล็กน้อยและมีการเปลี่ยนแปลงสายงานทางทฤษฎี พื้นผิวสัมผัสเล็ก ๆ เพื่อให้รอยรั่วเป็นศูนย์
วาล์วที่นั่งแบบทรงกลมยังมีการปิดผนึกที่ดีขึ้นเมื่อมีการเบี่ยงเบนเล็กน้อยซึ่งดีกว่าวาล์วลูกสูบที่จุดนี้
แกนวาล์วแกนของตลับลูกลอยและแกนวาล์วไฮดรอลิกแตกต่าง วาล์ว poppet มีการขับไม่ดีดังนั้นจึงใช้สำหรับช่องเปิดขนาดเล็กและอัตราการไหลเล็กน้อยของระบบไฮดรอลิก แกนก้านมีคำแนะนำที่ดีและสามารถมีช่องเปิดขนาดใหญ่พวกเขาเกือบจะเป็นคนเดียวที่ใช้ในระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงที่ต้องใช้แรงดันสูง อย่างไรก็ตามพื้นผิวทรงกระบอกที่แนะนำและก้านปิดผนึกจะต้องมีความเข้มข้นสูงมิฉะนั้นจะไม่สามารถรับประกันการปิดผนึกได้

เปรียบเทียบระหว่าง Spool, Poppet และ Spool Poppet Of Cartridge Valve:

ลักษณะป๊อปซีลSpool Poppep SealSpool Seal
ปิดผนึกได้ดีเมื่อปิดดีBAD
การขนถ่ายแบบคงที่ -> แรงขับน้อยลงBADดี
ความไวในการสึกหรอต่ำดีBAD
การสูญเสียความดันต่ำ -> การไหลขนาดใหญ่ดีBAD
มีแนวโน้มที่จะสั่นสะเทือนเล็กน้อยBADดี
ไม่ติดขัด (เนื่องจากแรงด้านข้างในขณะที่มีการปนเปื้อนหรือการขนถ่าย)ดีดีBAD
อัตราการไหลขนาดใหญ่BADดีดี


วิถีของไดรฟ์แกนวาล์วตลับ
ขณะนี้มีหลายวิธีในการขับเคลื่อนองค์ประกอบหลักของวาล์วคาร์ทริดจ์
1 ตรงที่ออกฤทธิ์
ความดันไฮดรอลิกจากปลายจะเอาชนะแรงสปริงโดยตรงและผลักก้านวาล์วขึ้นและเปิดช่อง สปริงเชื่อมต่อกับพอร์ตด้านข้างผ่านรูเล็ก ๆ ในตัววาล์วหรือก้านหลักดังนั้นจึงไม่มีแรงดันย้อนกลับ
มี วาล์วระบายความดันไฮดรอลิที่ วาล์วตรวจสอบกระบอกไฮดรอลิค ถูกออกแบบมาสำหรับประเภทนี้
คุณสมบัติ: พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพขนาดใหญ่ตอบสนองตอบสนองเวลาสับเปลี่ยนสั้นลักษณะการรีเซ็ตที่ดีและสปริงที่แข็งแรง poppet สามารถเป็นวาล์วสปูลได้

2 ประเภทความแตกต่าง
แรงดันไฮดรอลิกที่อยู่ด้านข้างทำหน้าที่กับความแตกต่างของพื้นที่ของก้านเพื่อเอาชนะแรงสปริงโดยตรงขับก้านขึ้น ห้องสปริงเชื่อมต่อกับส่วนปลายผ่านรูเล็ก ๆ ในก้านหลักดังนั้นจึงไม่มีแรงดันย้อนกลับ
วาล์วระบายความดันไฮดรอลิกมักจะ adopts การออกแบบนี้และรูปทรงของ poppet วาล์วมักจะเป็น popool spool
คุณสมบัติ: พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพของวงแหวนอาจมีขนาดเล็กมากเพื่อให้สปริงที่อ่อนแอกว่าสามารถใช้เพื่อให้ได้อัตราการไหลที่มากขึ้น เวลาเปลี่ยนจะสั้นลงตลับวาล์ว-core ไดรฟ์

3 · Differential นักบิน
แตกต่างจากการสั่นสะเทือน มีช่องเล็ก ๆ อยู่ที่ด้านข้างของวาล์ววาล์วหลักเชื่อมต่อด้านข้างและช่องสปริง
รูที่ด้านท้ายของ Poppat หลักสามารถปิดหรือเปิดได้โดยนักบินป๊อป
หากรูใบหน้าปิดเช่นการแสดงโดยตรง เนื่องจากช่องสปริงมีการเชื่อมต่อกับพอร์ตด้านข้างความดันจะเหมือนกัน ดังนั้นแรงที่มีประสิทธิภาพของแรงดันด้านข้างของกระบอกสูบหลักจึงลดลงและมีแนวโน้มที่จะปิดช่องหลัก แรงดันที่พอร์ตหน้าจะเปิดปากวาล์วหลักขึ้นและเปิดช่อง
หากเปิดรูใบหน้าแล้วจะเป็นชนิดแตกต่างกัน เนื่องจากรูเล็ก ๆ ในส่วนท้ายของแกนหลักมีขนาดใหญ่กว่ารูเล็ก ๆ ที่อยู่ด้านข้างความดันในห้องสปริงจะเหมือนกับช่องผิวด้านท้าย ดังนั้นความดันที่มีประสิทธิภาพของแรงดันด้านข้างของกระบอกสูบหลักจึงขึ้นไปพาดหัวเพื่อดัน poppet หลักและเปิดช่องหลัก แรงดันของพอร์ตหันหน้าไปข้างหน้าจะลดลงไปทาง poppet หลักและมีแนวโน้มที่จะปิดช่องหลัก
แพลตฟอร์ม วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าตลับหมึก ใช้การออกแบบภายในนี้

4 ·การดำเนินงานนำร่อง
ประกอบด้วยระดับหลักและระดับนักบิน หลังจากที่เปิดเวทีนักบินนักบินจะไหลผ่านรูเล็ก ๆ บนก้านหลัก
ความแตกต่างของแรงดันที่เกิดขึ้นทำให้ไดรฟ์หลักของ poppet ใช้กันทั่วไปสำหรับวาล์วไฮดรอลิความดันไฮดรอลิดันและอื่น ๆ poppet หลักมักจะวาล์วเก็บพักและยังมีวาล์ว poppet
คุณสมบัติ: เนื่องจากกำลังสำคัญจะต้องเอาชนะความแตกต่างของความดันและไม่จำเป็นต้องแข็งแกร่งมากก้านหลักสามารถทำให้มีขนาดใหญ่ผ่านการไหลขนาดใหญ่ เวลาเปลี่ยนจะนานกว่า
เนื่องจากรูเหล่านี้มักมีขนาดเล็กมากและเส้นผ่านศูนย์กลางของพวกเขามักจะน้อยกว่า 1mm เพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนสารปนเปื้อนควรใช้ตัวกรอง 150UM บนพอร์ตวาล์ว

5 นักบินควบคุมภายนอก
นักบินที่บินผ่าน poppet หลักจะถูกควบคุมโดยวาล์วควบคุมภายนอกหนึ่งตัวหรือมากกว่าเช่นวาล์วระบายความดันไฮดรอลิคคาร์ทริดจ์ตลับวาล์วขนถ่ายคาร์ทริดจ์ภายนอกควบคุมวาล์วโซลินอยด์วาล์วคาร์ทริดจ์ แกนกลางมักจะเป็นแบบ poppet หรือแบบ spool poppet ที่มีการควบคุมที่ยืดหยุ่นมาก